BMW posljednjih godina učvrstio je poziciju vodećeg proizvođača u premium segmentu, ispred Mercedesa i Audija, a tvrtka iz Münchena ne namjerava usporiti. Planovi za razdoblje do kraja 2027. otkrivaju velik broj novih i obnovljenih modela, uz nastavak strategije koja obuhvaća gotovo sve vrste pogona.
BMW će tako nastaviti razvijati benzinske, dizelske, plug-in hibridne i potpuno električne automobile, dok je u pripremi i serijski model s pogonom na vodik.
Okvirni plan budućih premijera predstavljen je investitorima, a pokazuje kako će nakon aktualnog vala noviteta uslijediti još intenzivnije razdoblje.
Nakon i3 i iX3 stiže novi val
Tijekom ove godine očekuju se novi i3 i iX3, redizajnirana Serija 7 te novi X5 i iX5. Međutim, planovi pokazuju kako BMW za sljedeće dvije godine priprema još veći broj premijera.
Ilustracija predstavljena investitorima sugerira dolazak brojnih novih SUV-ova i coupea, iako iz BMW-a naglašavaju kako je riječ samo o ilustrativnom prikazu. Novi modeli trebali bi pokriti različite segmente i gotovo sve vrste karoserija, navodi Motor1.
Do kraja godine očekuje se i predstavljanje nove generacije Serije 3 s motorima s unutarnjim izgaranjem. Istodobno bi trebao debitirati potpuno električni iX4, dok nova generacija klasičnog X4 s benzinskim ili dizelskim motorima nije predviđena.
Električni M3, iX7 i i3 Touring
Ni 2027. godina neće biti ništa mirnija. BMW je već potvrdio električni M3, novu Alpina Seriju 7 te drugu generaciju X7.
Za novi X7 očekuje se i potpuno električna izvedba koja bi trebala nositi oznaku iX7.
U planovima je i ranije najavljeni i3 Touring, odnosno električni karavan, a očekuje se i nova generacija Serije 3 Touring s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Seriju 5 čeka velika promjena
Prema dosad objavljenim špijunskim fotografijama, Serija 5 trebala bi dobiti opsežan redizajn inspiriran novim dizajnerskim smjerom Neue Klasse. Promjene bi trebale zahvatiti limuzinu i karavan, uključujući njihove M izvedbe.
Velike promjene očekuju se i u kabini, gdje bi trebala stići nova digitalna arhitektura s velikim središnjim zaslonom i projekcijskim prikazom koji se proteže gotovo cijelom širinom vjetrobranskog stakla.
Budući da novi X5 nudi i opcijski zaslon namijenjen suvozaču, očekuje se da bi slična mogućnost mogla stići i u obnovljenu Seriju 5.
Različita budućnost za X1 i iX1
Promjene se pripremaju i za najmanje BMW-ove SUV modele X1 i iX1, no njihov razvoj trebao bi krenuti različitim smjerovima.
X1 s benzinskim, dizelskim i plug-in hibridnim pogonima trebao bi dobiti klasični redizajn sredinom životnog ciklusa.
Električni iX1, s druge strane, prema dostupnim informacijama mogao bi preskočiti facelift i izravno prijeći u novu generaciju. Očekuje se nova platforma sa stražnjim pogonom, kao i najnovija generacija elektromotora i cilindričnih baterijskih ćelija, piše Index Auto.
Neki modeli ipak odlaze
Velik broj noviteta znači i kraj puta za dio postojeće ponude. Z4 i Serija 8 već izlaze iz ponude, a isto se očekuje i za električni i4 Gran Coupe.
Izravni nasljednik modela iX zasad nije planiran jer bi njegovu ulogu trebali preuzeti budući iX5 i iX7.
Neizvjesna je i budućnost Serije 2 Active Tourer, dok BMW još nije donio konačnu odluku o nastavku proizvodnje velikog plug-in hibridnog SUV-a XM./HMS/