Teški građevinski strojevi konzorcija Putovi Grude i HP Investing Mostar intenzivno rade na probijanju trase buduće dvotračne ceste Ravno – Hutovo, kao što pokazuju fotografije suradnice Hrvatskog medijskog servisa.
Radovi su počeli sredinom srpnja ove godine, a financijska sredstva u iznosu od 43 milijuna KM osigurala je Vlada Republike Hrvatske.
Budući da je projekt podijeljen na dvije jednake dionice, strojevi istodobno rade na probijanju i pripremi trase na području općina Ravno (8 km) i Neum (8 km).
Ugovoreni rok za završetak svih radova je 30 mjeseci, što znači da se konačan završetak izgradnje i puštanje ceste u promet očekuju početkom 2029. godine.
Ova će cesta najjužniju hercegovačku općinu povezati s magistralnim pravcem Stolac – Neum, a poslije, preko Svitave i Dračeva, i s dolinom Neretve i Čapljinom. Podsjetimo, već je puštena u promet cesta Ravno – Slano (do granice s Republikom Hrvatskom), duga 10 kilometara, koju je također financirala Vlada RH, i to s 14,5 milijuna eura.
Nova moderna prometnica dio je regionalnog i magistralnog pravca M17.6 (Dračevo – Cerovica – Hutovo – Ravno). Ova dionica duga 16 kilometara ključna je jer će napokon izravno i kvalitetno povezati Ravno s jedinim bosanskohercegovačkim izlazom na more, u Neumu, preko Hutova.
Za lokalno stanovništvo jugozapadne Hercegovine to znači definitivan izlazak iz prometne izolacije i znatno brže putovanje prema unutrašnjosti zemlje, kao i prema obližnjoj obali Jadranskog mora.
Podsjetimo, u međuvremenu su izrađene dvije varijante idejnog rješenja trase ceste od Hutova, odnosno Cerovice, preko Svitave do Dračeva.
Nakon što Grad Čapljina i Općina Neum službeno dostave svoja očitovanja i daju suglasnost na predložene varijante, pristupit će se izradi konačnog glavnog projekta, pripremi za eksproprijaciju zemljišta i raspisivanju natječaja za izbor izvođača radova, što se očekuje iduće godine./M.Š./HMS/