Sve novosti na jednom mjestu
Jedan čitatelj javio je da je u autobusu na ulasku iz Srbije u Hrvatsku na graničnom prijelazu Bajakovo čekao gotovo devet sati Pomoćnik glavnog šefa…
Vlasnici vozila u RS mogli bi se naći na udaru novog rasta troškova njihove registracije,…
Konzorcij Logistika Bosne i Hercegovine upozorio je na iznimno tešku situaciju u sektoru međunarodnog cestovnog…
Novi granični prijelaz u Gradišci, jedan od najmodernijih na granici između Bosne i Hercegovine i Hrvatske, zatvoren je već tri mjeseca , iako je trebao biti otvoren u prosincu prošle godine . Zbog toga gospodarstvenici , prijevozničke tvrtke i građani svakodnevno trpe ogromne gubitke . Prema procjenama gospodarstvenika , gubici zbog dugog čekanja i sporijeg protoka robe već se mjere u milijunima konvertibilnih maraka. Posebno je problematično što gotovo 90 posto robe koja putuje cestom iz BiH u Europsku uniju prolazi ovom rutom . Dok se novi prijelaz ne koristi, sav promet i dalje ide preko starog graničnog prijelaza. Podaci pokazuju da je samo u 2024. godini kroz taj prijelaz prošlo gotovo pet milijuna putnika , više od 1,7 milijuna automobila , 28 tisuća autobusa i preko 250 tisuća kamiona . Procjene govore da su od 11. prosinca , zbog neotvaranja novog graničnog prijelaza , gospodarstvenici izgubili gotovo četiri milijuna KM. Najveći problemi su duga čekanja na granici, povećani troškovi prijevoza i sporija dostava robe . Glavni razlog zašto novi granični prijelaz još nije otvoren je spor unutar Upravnog odbora Uprave za neizravno oporezivanje Bosne i Hercegovine. Stručnjak u tom odboru , Zijad Krnjić, odbija podržati izmjene pravilnika o sistematizaciji radnih…
Vlada Federacije BiH primila je ponudu za koncesiju od američke tvrtke AAFS Infrastructure Energy LLC,…
Jedan čitatelj javio je da je u autobusu na ulasku iz Srbije…
Tijekom 2025. godine na cestama u Bosni i Hercegovini dogodile su se…
Vlasnici vozila u RS mogli bi se naći na udaru novog rasta…
Konzorcij Logistika Bosne i Hercegovine upozorio je na iznimno tešku situaciju u…
Novi granični prijelaz u Gradišci, jedan od najmodernijih na granici između Bosne i Hercegovine i Hrvatske, zatvoren je već tri mjeseca , iako je trebao biti otvoren u prosincu prošle godine . Zbog toga gospodarstvenici , prijevozničke tvrtke i građani svakodnevno trpe ogromne gubitke . Prema procjenama gospodarstvenika , gubici zbog dugog čekanja i sporijeg protoka robe već se mjere u milijunima konvertibilnih maraka. Posebno je problematično što gotovo 90 posto robe koja putuje cestom iz BiH u Europsku uniju prolazi ovom rutom . Dok se novi prijelaz ne koristi, sav promet i dalje ide preko starog graničnog prijelaza. Podaci pokazuju da je samo u 2024. godini kroz taj prijelaz prošlo gotovo pet milijuna putnika , više od 1,7 milijuna automobila , 28 tisuća autobusa i preko 250 tisuća kamiona . Procjene govore da su od 11. prosinca , zbog neotvaranja novog graničnog prijelaza , gospodarstvenici izgubili gotovo četiri milijuna KM. Najveći problemi su duga čekanja na granici, povećani troškovi prijevoza i sporija dostava robe .…
Vlada Federacije BiH primila je ponudu za koncesiju od američke tvrtke AAFS…
Izgradnja autoceste Banja Luka-Mlinište-Glamoč, preko Mrkonjić Grada, najvažniji je strateški projekt za…
Sign in to your account