ZAGREB, GRADIŠKA – Brza cesta, koja bi trebala spojiti autocestu Banjaluka – Gradiška s autocestom Zagreb – Beograd, neće biti puštena u promet prije proljeća 2025. godine, iako će biti dovršena prije kraja ove godine.
Naime, iz odgovora koje smo dobili iz “Hrvatskih cesta”, investitora izgradnje brze ceste od granice s BiH do čvora Okučani, i Ministarstva financija Hrvatske, investitora izgradnje graničnog prijelaza s hrvatske strane jasno je da je proljeće iduće godine najraniji mogući datum, ali nisu isključena ni dodatna odgađanja.
Podsjetimo, rokovi su pomicani nekoliko puta, uglavnom zbog administrativnih razloga s hrvatske strane, ali i problema s lošim vremenskim uvjetima, koji su u više navrata otežavali rad “Integral inženjeringa”, izvođača radova na brzoj cesti.
Problem s hrvatske strane je činjenica da se brza cesta ne može pustiti u promet dok se ne izgradi granični prijelaz.
Bosna i Hercegovina je u više navrata nudila Hrvatskoj korištenje postojećeg graničnog prijelaza s Bosnom i Hercegovinom. strane kao zajednički prijelaz, čime bi se stvorili uvjeti da se cesta ranije otvori, ali Hrvatska tu ideju nije prihvatila, dijelom vjerojatno i iz razloga što je ulaskom u Schengen postrožen režim na granici, što bi dodatno otežalo administraciju. .
Ministarstvo financija RH je u travnju ove godine započelo izgradnju prijelaza, iako se brza cesta gradi od 2019., a prvi dio ceste, od granice do Novog Varoša, odnosno postojeća magistralna cesta od Granični prijelaz Gradiška do petlje u Okučanima je pri kraju.
Iz Ministarstva financija Hrvatske Nezavisnim su šturo odgovorili i tvrde da svi poslovi s njihove strane teku po planu.
“Radovi na izgradnji novog graničnog prijelaza na koridoru brze ceste Okučani – granica BiH izvode se sukladno ugovorenoj dinamici izvođenja radova i planiranim završetkom u drugom kvartalu 2025. godine, a puštanje u pogon ovisi o završetku pristupnih cesta u nadležnosti „Hrvatskih cesta“ doo“, pojasnili su.
Iz Hrvatskih cesta za “Nezavisne” je rečeno da će radovi na prvoj dionici ceste biti završeni u novembru ove godine. No, kako smo rekli, zbog kašnjenja Ministarstva financija Hrvatske, cesta neće biti u funkciji dok prijelaz ne bude izgrađen, što potvrđuju i u “Hrvatskim cestama”.
“Uporedo s izgradnjom brze ceste gradi se i granični prijelaz kod Stare Gradiške, čiji je naručitelj Ministarstvo financija Republike Hrvatske. S obzirom da pojedine radove na trasi brze ceste neće biti moguće završiti zbog tehnoloških razloga prije završetka graničnog prijelaza, za očekivati je da će II faza brze ceste biti dovršena i puštena u promet od raskrižja Novi Varoš zajedno s graničnim prijelazom”, kažu.
Zanimljivo je da u “Hrvatskim cestama”, praktički, tvrde da će radovi biti gotovi kada Ministarstvo financija završi granični prijelaz, a u Ministarstvu financija da će biti gotovi kada “Hrvatske ceste” završe pristupnu cestu. .
Iz odgovora se može iščitati da će Hrvatske ceste pričekati da Ministarstvo financija dovrši granični prijelaz, pa da onda dovrše pristupne ceste.
Inače, kako tvrde u Hrvatskim cestama, završene su dvije trećine svih radova, što uključuje izradu kompletnog nasipa, polovicu tamponskog sloja, trećinu cementne stabilizacije i jednu petinu stražnje strane. sloj asfalta.
Radovi na izgradnji III faze brze ceste, kako navode, započeli su 18. lipnja 2024. godine, a radovi na krčenju šume i izgradnji pristupnih cesta su u tijeku.
“U tijeku su radovi na sanaciji temeljnog tla izradom šljunčanih drena na cestovnom prijelazu Voloder. Trenutna dinamika izvođenja radova je zadovoljavajuća te je za očekivati da će predviđeni rokovi biti ispoštovani”, kažu.
Prikaz radova
I faza – međudržavni most preko Save,
Ugovor: 19.887.671,75 €
Početak rada: 16.10.2019.
Završetak radova: 20.06.2022.
Dobivena uporabna dozvola
II faza – od raskrsnice Novi Varoš do Savskog mosta u dužini od 4,07 km
Ugovor: 40.141.016,40 €
Početak rada: 15.02.2022.
Predviđeni završetak radova: 02.11.2024.
III faza – od naplatne kućice Okučani na A3 do čvora Novi Varoš – 3,72 km
Ugovor: 13.659.924,60 €
Početak rada: 18.06.2024.
Predviđeni završetak radova: 17.06.2026.