Konzorcij Logistika Bosne i Hercegovine upozorio je na iznimno tešku situaciju u sektoru međunarodnog cestovnog prijevoza te najavio nove prosvjedne aktivnosti ako nadležne institucije ne poduzmu konkretne mjere za stabilizaciju ovog sektora. U priopćenju za javnost ističu kako su institucije Bosne i Hercegovine, entitetske vlade, gospodarske komore i organizacije poslodavaca u proteklom razdoblju uglavnom ukazivale na probleme u sektoru transporta, no smatraju da se stvarni uzroci i posljedice krize još uvijek nedovoljno razumiju.
– Cestovni transport nije problem države – on je njezin krvotok. Kada je taj krvotok ugrožen, posljedice osjeća cijelo gospodarstvo, trgovina i građani Bosne i Hercegovine – navode iz Konzorcija Logistika BiH.
Dodaju kako su, očekujući ozbiljan institucionalni pristup, odgodili prosvjede planirane za 12. ožujka ove godine, vjerujući da će nadležne institucije prepoznati ozbiljnost situacije i poduzeti konkretne korake. Međutim, tvrde da do danas nisu provedene mjere o kojima se ranije razgovaralo na brojnim sastancima s predstavnicima vlasti.
Zbog toga su najavili da će 23. ožujka ponovno podsjetiti institucije na dvije ključne skupine zahtjeva.
Prva se odnosi na zaštitu prava na rad cestovnih prijevoznika u međunarodnom prometu. Kako ističu, Bosna i Hercegovina mora odlučno i institucionalno zaštititi pravo na rad domaćih transportnih kompanija i profesionalnih vozača u međunarodnom prometu.
– Transportne kompanije iz Bosne i Hercegovine ne traže privilegije, nego elementarno pravo na rad i ravnopravne uvjete poslovanja u skladu s međunarodnim pravom i načelima slobodnog kretanja robe i usluga – poručuju iz Konzorcija.
Upozoravaju da bi izostanak reakcije države mogao imati ozbiljne posljedice, uključujući gašenje velikog broja transportnih kompanija, gubitak tisuća radnih mjesta, narušavanje lanaca opskrbe te dodatni udar na izvoz i gospodarstvo zemlje.
Druga skupina zahtjeva odnosi se na hitno rasterećenje poslovanja transportnih kompanija. Prema njihovim navodima, tijekom posljednjih 14 mjeseci institucije na državnoj i entitetskoj razini dale su niz obećanja i donijele određene zaključke o mjerama za stabilizaciju sektora, ali konkretni rezultati još uvijek izostaju.
Također traže aktivnije uključivanje Ministarstva prometa i veza BiH te entitetskih ministarstava prometa u provedbu dogovorenih reformi, rješavanje pitanja povrata PDV-a za transportne usluge po modelima koji već postoje u državama Europske unije, kao i donošenje mjera koje bi omogućile konkurentnije i održivo poslovanje transportnih kompanija u Bosni i Hercegovini.
Iz Konzorcija poručuju da će prosvjed trajati do ispunjenja zahtjeva te ističu kako formiranje novih radnih skupina, osobito onih čiji se rad planira do kraja 2026. godine, ne može biti odgovor na probleme koji već sada ugrožavaju opstanak transportnog sektora.
– Transportni sektor Bosne i Hercegovine nema vremena čekati još jednu godinu obećanja – poručuju.
Naglašavaju kako ostaju otvoreni za dijalog s institucijama, ali i da imaju obvezu zaštititi interese tisuća transportnih kompanija, desetaka tisuća vozača i radnika u logistici te brojnih gospodarskih subjekata koji ovise o transportu.
– Jer kada stane transport, staje i ekonomija Bosne i Hercegovine – zaključuje se u priopćenju.