Jaguar se vraća u velikom stilu nakon kontroverznog rebrandinga koji je nedavno podigao popriličnu prašinu u javnosti. Zaboravite sve što ste dosad znali o ovoj britanskoj marki jer je njihov novi potpuno električni model odlučio ukrasti apsolutno svu pažnju na cesti.
S dizajnom koji više podsjeća na filmski rekvizit iz budućnosti nego na klasičnu limuzinu, ovo je automobil o kojem trenutačno svi pričaju.
Iako na haubi suptilno piše samo jedno ime, mnogi se pitaju kako se ovaj automobil zapravo izgovara. Prema samom Jaguaru, ime se čita kao “nula jedan”, a ne slovo “o” jedan. Riječ je o produkcijskoj verziji koncepta Type 00 koji je nedavno šokirao svijet u ružičastoj boji, a zanimljivo je da je dizajn ovog novog automobila zapravo dovršen još 2021. godine. Navodno su dizajneri u studiju nosili maske zbog pandemije, što objašnjava zašto je prednji dio automobila širok točno dva metra – ljudi su jednostavno održavali socijalnu distancu.
Vizualno, Type 01 je ogroman. Dug je više od pet metara, ali je visok samo 1,4 metra, što mu daje izrazito sportsku i nisku siluetu. Prednji kraj obilježavaju tanka LED svjetla s nevjerojatnih 17 tisuća piksela, a vrata nemaju okvire. Ono što najviše upada u oči jest činjenica da ovaj automobil uopće nema stražnje staklo. Umjesto njega, vozač koristi napredni digitalni zaslon integriran u ogromni “soundbar” zvučnik ispod vjetrobrana, koji sliku dobiva s kamera na stražnjem dijelu vozila.
Dizajneri su bili toliko uporni u stvaranju savršenih linija da su stražnji bočni dio nazvali “nemogućim panelom”, jer su im računalni programi u početku govorili da je takvo savijanje aluminija tehnički neizvedivo. No, uspjeli su, a rezultat je jedan od najaerodinamičnijih Jaguarovih modela ikada napravljenih.
Performanse od kojih zastaje dah
Ako ste mislili da je dizajn dramatičan, pričekajte da čujete specifikacije. Type 01 opremljen je s tri elektromotora koji zajedno razvijaju više od tisuću konjskih snaga. To znači da ova grdosija od nule do 100 kilometara na sat ubrzava za nevjerojatne 3,2 sekunde. Maksimalna brzina mu je elektronički ograničena na oko 240 kilometara na sat, ali inženjeri su se pobrinuli da ubrzanje bude glatko i elegantno, a ne trzavo i naporno za vratne kralješke.
Baterija je jednako masivna, kapaciteta 118 kilovatsati, što bi prema službenim podacima trebalo biti dovoljno za domet od oko 720 kilometara. Punjenje je također prilagođeno modernom tempu života. Ako pronađete dovoljno snažan punjač, za samo 13 minuta možete dodati više od 300 kilometara dometa.
Zanimljivo je i to da Type 01 ima upravljanje na sva četiri kotača. Stražnji kotači mogu se zakrenuti, što ovom ogromnom automobilu omogućuje da se po gradskim parkiralištima snalazi mnogo spretnije nego što biste očekivali od vozila dugog preko pet metara.
Dnevni boravak na kotačima
Unutrašnjost je priča za sebe. Jaguar je kabinu podijelio na četiri zasebne zone s pomoću središnje konzole koja se proteže cijelom dužinom automobila. Ispred vozača nalazi se masivni stakleni OLED ekran od 24 inča koji funkcionira kao instrumentna ploča i glavni centar za zabavu. Korišteni materijali su vrhunski, od recikliranih tkanina do luksuznih vunenih mješavina i detalja u boji mesinga, što stvara dojam modernog, minimalističkog namještaja.
Prednja sjedala nude funkciju masaže vrućim kamenjem, dok kabinom odzvanja glazba iz pametnog zvučnog sustava s čak 38 zvučnika, od kojih su neki integrirani i u same naslone za glavu. Iako ima četiri vrata, stručnjaci ga često opisuju kao 2+2 model, jer zbog niskog krova i velike središnje konzole stražnja sjedala nisu namijenjena za vožnju s osobnim vozačem, već više podsjećaju na ugodne, ali pomalo skučene fotelje.
Što se tiče cijene, Jaguar je odlučio ciljati visoko. Očekuje se da će početna cijena biti oko 140 tisuća eura, dok će uz razne opcije taj iznos lako narasti. Isporuke se očekuju tek u drugoj polovici 2027. godine, što znači da imate dovoljno vremena za štednju, ali i za prilagodbu na ovaj potpuno novi vizualni identitet slavne britanske mačke.
Type 01 možda nije automobil koji će se svidjeti svima, ali to mu očito i nije bio cilj. Jaguar je ovim modelom odlučio privući poglede, šokirati javnost i hrabro zakoračiti u potpuno novu električnu eru. /HMS/